montesa cota 314r historia y evolución montesa cota 314r :: flightr.net
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La Montesa Cota 314R es un modelo que jugó un papel muy relevante en la evolución de la saga Cota, sirviendo como transición entre la revolucionaria Montesa Cota 311 y el prototipo que sentaría las bases de la fructífera saga Montesa Cota 315R. Con la Cota 348 y más tarde con la Cota 349, se consiguen triunfos destacados en Trial, como las victorias en los Seis días de Escocia de Malcolm Rathmell en 1979 y la histórica primera victoria de un piloto no británico en esta prueba por parte de Yrjo Vesterinen, con Montesa en 1980. La Montesa Cota 310 marca un punto y final de la evolución de las Montesa Cota refrigeradas por aire con chasis convencional, una línea de desarrollo que comenzó con la 242 y que a lo largo de todos los modelos supuso un periodo de transición de Montesa a los nuevos tiempos de un trial mucho más técnico y profesional. Edición especial Montesa Cota 50 Aniversario. Y para conmemorar el medio siglo de vida de la Cota, Montesa ha presentado una exclusiva edición limitada 50 Aniversario. Se trata de una versión basada en la nueva Cota 300RR y que cuenta con un diseño especial que conmemora los 50 años del modelo.

La Montesa Cota ha cumplido 50 años, un modelo que ha conseguido pasar a la historia casi como sinónimo de trial. No quedan ya marcas de la época en la que las primeras Cota 247 comenzaron a ganar pruebas de trial y mucho menos nombres tan longevos. Montesa sorprende con el anuncio de la nueva Cota 301RR para la temporada 2020, un modelo que viene a sustituir a la 300RR y cuyo objetivo ha sido acercarla todavía más a la moto de competición campeona del mundo. La 301RR es la Cota más potente fabricada en serie. Se trata de una motocicleta diseñada para competir, de ahí su apellido RR.

Aquí encontrarás todos los modelos que Montesa ha fabricado en serie a lo largo de su historia. Rellena los campos de búsqueda y aparecerá un listado de los elementos seleccionados. La Montesa Cota és un model de motocicleta de trial que ha estat comercialitzat ininterrompudament d'ençà de 1968 fins a l'actualitat, en una primera etapa per Montesa i posteriorment per Montesa Honda un cop l'empresa japonesa hagué absorbit la catalana el 1986. La Montesa Cota 314R es un modelo que jugó un papel muy relevante en la evolución de la saga Cota, sirviendo como transición entre la revolucionaria Montesa Cota 311 y el prototipo que sentaría las bases de la fructífera saga Montesa Cota 315R. Con la Cota 348 y más tarde con la Cota 349, se consiguen triunfos destacados en Trial, como las victorias en los Seis días de Escocia de Malcolm Rathmell en 1979 y la histórica primera victoria de un piloto no británico en esta prueba por parte de Yrjo Vesterinen, con Montesa en 1980. La Montesa Cota 310 marca un punto y final de la evolución de las Montesa Cota refrigeradas por aire con chasis convencional, una línea de desarrollo que comenzó con la 242 y que a lo largo de todos los modelos supuso un periodo de transición de Montesa a los nuevos tiempos de un trial mucho más técnico y profesional.

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